(资料图片)

本期（12月10日至12月16日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1775点，较上期（12月3日至12月9日）环比上涨20点，涨幅1.14%，同比下跌102点，跌幅5.43 %；6只区域子指数“四涨两跌”，4只流向子指数“三涨一跌”。

数据来源：新华财经、泛亚航运

东北区域：玉米货源整体出运量仅高峰期的三分之一，主要原因一是进口粮价较低，东北收货价格较高；二是今年春节较早，南方工厂放假较早，需求有所降低。本期东北指数报收1773点，环比下跌17点，跌幅0.95%，其中东北至华南指数报收1795点，环比上涨89点，涨幅5.22%。

华北区域：区域内部分工厂提前放假，导致市场货量恢复缓慢。本期华北指数报收1563点，环比上涨8点，涨幅0.51%，其中华北至华南指数报收1741点，环比上涨121点，涨幅7.47%。

华南区域：市场运量保持稳定，市场运价小幅震荡。本期华南指数报收1788点，环比下跌8点，跌幅0.45%，其中华南至东北指数报收1757点，环比下跌20点，跌幅1.13%，华南至华北指数报收2110点，环比上涨37点，涨幅1.78%。

此外，山东指数报收1430点，环比上涨80点，涨幅5.93%；华东指数报收1963点，环比上涨68点，涨幅3.59%；福建指数报收1680点，环比上涨35点，涨幅2.13%。

数据来源：新华财经、泛亚航运