2023年3月15日，2023第八届中国（中西部）问题车展在西安XMOCA艺术馆举行。本届问题车展由《华商报》社携手参谋长说车、车驰神往、新浪西安汽车、大内密探零零车共同发起。

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本届问题车展得到了雁塔法院曲江新区法庭和陕西至正律师事务所的大力支持。雁塔法院曲江新区法庭栗德亮法官现场为西安市民科普汽车消费知识，宣传汽车消费者权益保护法。

陕西至正律所派出了两名资深律师现场为车主提供无偿法律服务，共同助力汽车消费市场环境的发展，提振消费信心。

同时，本届问题车展还得到了新疆929私家车广播、山东交通广播、金鹰955电台、宁夏交通广播《爱车金管家》、贵州交通广播汽车栏目《车圈领航员》、重庆晚报、潇湘晨报、芒果音乐台、太平洋汽车、快手平台、马拉车市、爱车有话说、大澎车、粒子汽车、读卖汽车、1号车盟、电驹、昆明车帮&轮道理、长安尚生活、买车高参、汽车消费者投诉等全国30多家优秀媒体、车评人的参与联动，共同为消费者维权助力。

车主问题现场解决

本届问题车展总计收集问题车辆线索1278条，共涉及46个品牌。问题车展组委会对消费者的投诉情况进行了分类收集，努力推动消费者的问题能够得到快速解决。

这种努力一直持续到今日问题车展开幕，截止3·15前夕，问题车线索解决率高达90%。除了陆续得到消费者问题已被解决和正在解决的消息之外，就在问题车展举行现场，路虎、宝马和长安欧尚等车主反馈的汽车问题也已得到 “现场解决”。

活动当日，宝马、路虎、奥迪、长安汽车等品牌的车主到场展示案例，诉说自己维权的艰难。陕西至正律师事务所的林友娜律师、于洪跃律师，从法律角度为车主提出切实可行的维权建议。

与往年相比，今年到场车型当中豪华品牌比重升高，仅宝马单一品牌就有四位车主投诉，涉及天窗异响、车机“阉割”、欺诈消费等不同的问题。其中既有消费者对宝马产品的质疑，也有他们对宝马售后解决问题能力的担忧。

八届车展共计解决问题7460例

除了展示问题车辆，搭建车主和汽车厂商沟通的桥梁，帮助车主合理维权，推进车辆问题的顺利解决之外，本届问题车展还进行了“谁是渣男车企”、“哪家车企割韭菜最狠”、“续航缩水最严重车型”、“哪款车机最拉垮”等问卷调查。

经过网友投票：

上汽大众、宝马汽车、广汽传祺，被票选为“渣男”车企的前三名。

威马EX5、长城欧拉芭蕾猫等，被票选为缩水最严重车型前三。

特斯拉、理想、长城欧拉，则被票选为割韭菜最狠前三的车企。

上汽大众ID.3、一汽大众ID.6X、宝马X3，则被票选为车机最拉垮的前三名。

中国（中西部）问题车展自2016年举办以来，累计解决消费者维权问题共7460例，为消费者挽回经济损失约3.1亿元，涉及的汽车品牌从自主到合资、从传统车企到新势力造车，多达60多个。

目前本届问题车展已经结束，希望通过我们的努力，唤起厂家的重视，使汽车市场健康有序发展，让消费者放心买车，放心用车。接下来，我们仍将对本次问题车展收集的线索进行追踪报道，持续推进消费者车辆问题的解决。