本周二,奥迪前CEO施泰德因涉嫌在大众“排放门”丑闻中犯有过失欺诈罪,被判处1年零9个月缓刑,成为大众集团首位被判有期徒刑的前董事会成员。
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而这只是大众“排放门”案件审理的一部分。其他正在进行的案件还包括,在不伦瑞克审理的针对大众汽车其他前管理人员的案件,以及因健康问题而被搁置的针对大众汽车前CEO马丁·文德恩的案件。
据外媒报道,奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌在2015年大众“排放门”丑闻中犯有过失欺诈罪,被判处1年零9个月缓刑,成为大众集团首位被判有期徒刑的前董事会成员。
慕尼黑法院本周二(6月27日)表示,施泰德被处以110万欧元的罚款,这笔罚款将归国家财政和非政府组织所有。检方最初希望对施泰德处以200万欧元的罚款,理由是他在奥迪和大众的薪水,以及他的金融和房产。
检方称,工程师操纵发动机的方式是使其在试验台上符合法定排放值,而在道路上却不符合。
2015年,奥迪及其母公司大众集团承认使用非法软件在排放测试中作弊,而关于对施泰德的审判,是“排放门”丑闻后最引人注目的法庭诉讼之一。法官曾表示,如果施泰德承认指控,他将面临1.5至2年的刑期。
现年60岁的施泰德被指控未能阻止受影响的柴油车在欧洲销售,即使美国当局此前已经发现了发动机操纵问题。不过,施泰德一直坚称自己是无辜的,并将未能发现普遍存在的作弊行为归咎于工程师。
直到今年5月,施泰德才开始松口。施泰德的辩护律师乌尔里克·托尔-格罗尔(Ulrike Thole-Groll)彼时表示,当事人不知道车辆被操纵,致使买家受到了伤害,但他承认存在这种可能性,并提醒需要更加小心。
与施泰德一起受审的另外两名奥迪前高管沃尔夫冈·哈茨(Wolfgang Hatz)和乔瓦尼·帕米奥(Giovanni Pamio),分别被判处两年缓刑和40万欧元罚款,以及一年零九个月缓刑和5万欧元罚款。前者曾是奥迪前发动机研发主管,后来成为大众集团首席工程师;后者曾担任奥迪柴油发动机经理。
检察官办公室和被告可以在7月4日之前提出上诉。
值得一提的是,这只是大众“排放门”案件审理的一部分。其他正在进行的案件还包括,在不伦瑞克审理的针对大众汽车其他前管理人员的案件,以及因健康问题而被搁置的针对大众汽车前CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)的案件。(中国经济网 姜智文/编译)
奥迪前CEO施泰德被判刑大众“排放门”案仍未完结
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