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如芒在背的美国,美媒:歼-20与歼-31,可能让美军失去了隐身优势-全球今亮点
来源: 刚聊      时间:2023-07-06 06:45:35

美军彻底害怕了!中国的新式战斗机歼-20各方面性能优于美军的F-22? 属于中国的五代机横空出世,终于能和老美一较高下了?

歼-20不是一直被叫四代机吗?近年以来,歼-20的各项水准早已经达到了五代机的水平, 以前说歼-20是四代机,也是谦虚的说法


(资料图)

换种说法来讲,在美方眼中, 歼-20是属于我国的四代机 ,美方的F-22以我国的标准来看也是四代机。

所以老美不敢直视中国自主研发的这款歼-20,不停的给我们的歼-20找起了缺点。 但如今却已经到了老美不得不重视的地步了。

要知道,F-22在西方一直都有着“霸主”地位,备受美国的吹捧。

可现在,“猛禽”战斗机早已经不是昔日的王者, 歼-20在任何性能上都表现出不输“猛禽”的势头。

那现在的歼-20和歼-31发展得如何了? 又为何让美媒和美军都表现出一些“畏惧”呢?

技术已呈现超越趋势

和老美的F-22相比,歼-20开始在雷达甚至传感器多个方面展现出了优势。 要知道歼-20是重型战机。

所以对比老美的F-33,歼-20的载弹量甚至导弹射程都已经超出不少了。 如今的歼-20早就在各方面技术都出现了超越。

而其实,老美最担忧的还是中国近年来在航空工业方面取得的成就。

我们现在有自己的涡扇-10c发动机,再也不用看人“脸色”。

甚至随着涡扇15发动机装配在歼-20战机之上 ,并成功实现首飞。彻底震惊了美国的各大媒体。

从这个阶段开始,各大美媒的报道和分析标题就成了“ 美空军正在失去隐身优势 ”又或者是“如何抵消中方空军的隐身优势”等等。

数量上的差距正在缩小

这种自主研发,自主生产,还有超高性能的战斗机也正是 老美能感觉到“畏惧”的点。

老美预计歼-31也将会投入量产,而 每年两款战斗机的总产能可以到达惊人的152架

而依据他们的估算,真到了2025年,我国拥有的第五代战斗机的总数量将会达到 惊人的500架次

相比之下老美的F-22已经在面临退役的边缘 ,歼-20的横空出世已经让老美曾经引以为傲的“猛禽”战斗机处在一个相当尴尬的地位。

F-22已经在升级和技术更新中遇到了几乎无法解决的难题,成了 美方一度想要放弃的点

而所谓的“新宠”F-35又如何呢?

他们预计他们一年产出的F-35飞机的峰值可以达到156架。但要注意的是, 这156架还有一部分是给其他国的客户产的

自己能留下服役的F-35,他们自己预估到了2025年,大概也就是625架。 这种数量的对比已经说明他们正在失去优势。

而技术的不断追近也让老美在失去数量优势的同时失去质量优势。 那美媒包括美军怎么能不感到“忧虑”呢?

制空权对战争的重要性

归根结底还是因为制空权对未来战争起到了决定性的因素,这才让 老美如此惧怕属于中国的空军力量强势崛起。

众所周知,目前的现代战争还是总体分为三大部分,海战、空战、陆战。 想要取得最后战争的胜利,三个部分缺一不可。

虽然早在2019年美国就组建了太空军司令部, 已经做好了把未来战争的战场阔向太空的准备。

但实际上,太空战也只是为海陆空三个战场起到辅助作用。 真正决定胜利的空间还是在这三个战场。

而制空权在其中起到了多么重要的地位呢?

我们可以试想一下,当舰队在海上航行, 陆军部队执行抢滩登陆作战的任务之时 ,敌人将制空权牢牢把握在手中。

这时无论是舰队还是陆军都将面临敌人空军无休止的轰炸。敌人一旦锁定了坐标, 没有特殊地形和阵地的战士将彻底沦为“靶子”。

有人会提到 “抗美援朝” 的经典战役,当时志愿军的将士同样没有所谓的制海制空权,是如何打赢战争的呢?

但笔者要说的是,第一,空间和情况不同。 第二,现代战争模式早已改变。 如果有兴趣的读者可以了解一下 “海湾战争”

在这场战役中,老美竟然给全世界各个国家的军队上了一课。

结尾

所以,中国空军力量的崛起自然成了老美的“心头刺”。一直将中国视为最大“假想敌”的他们自然感觉“如芒在背”。

歼-20后来居上,后发制人,完成了对美F-22的反超。 我国也将成功组建属于我们的强大空军!

而在如今世界大环境日新月异的现在,拥有这只强大空军也是对国防的一个重要保障。

当然,笔者也希望世界各国能够和平共处。 但这一切也都有一个前提,就是我国主权和领土安全,绝对不容侵犯。

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